Застосування інтелектуального гнучкого центру згину STON у промисловості виготовлення контейнерів.

Застосування інтелектуального гнучкого центру гинання при обробці внутрішньої металевої плити контейнерів має наступні значні переваги:

1. Висока точність гинання: Дозволяє досягти точності гинання до мікрометрового рівня, забезпечуючи туге прилягання внутрішньої панелі до рами контейнера та покращуючи герметичність та структурну стійкість боксу.

2. Ефективне виробництво: Озброєний автоматизованою системою, значно скорочує час обробки, швидко виконує велику кількість робіт з гинання внутрішніх бокових пластин, задовольняючи високий попит на контейнери в морському промисловості.

3. Сильна гнучка здатність обробки: Може пристосовуватися до потреб обробки внутрішніх бокових панелей різних специфікацій, форм і розмірів. Незалежно від того, чи є це стандартна модель або спеціальна настройка, вона легко з нею впорається, зменшуючи час на заміну форм та налаштування обладнання.

4. Висока використовуваність матеріалу: За допомогою точного керування гнученням зменшується втрата матеріалу і нижчі виробничі витрати.

5. Забезпечує стійкість якості продукції: Інтелектуальна система моніторингу та керування забезпечує стабільне і стійке якість гнучення кожної внутрішньої панелі, зменшуючи кількість дефектів.

6. Зменшує фізичну навантаженість: Автоматизовані операції зменшують ручне втручання, знижують фізичну навантаженість працівників і покращують безпеку робочого середовища.

7. Легко підтримувати та налагоджувати: Інтелектуальний дизайн обладнання робить технічне обслуговування та налагодження більш зручними, зменшує простої та підвищує використання обладнання.

8. Приспосаблюється до складних форм: здатні виконувати складні форми гнучки, задовольняючи різноманітні вимоги до дизайну внутрішніх панелей контейнерів, та покращуючи функціональність та практичність контейнерів.

9. Покращити міцність матеріалу: Розумно керувати процесом під час гнучки, не пошкоджуючи міцність матеріалу, щоб внутрішня панель ставала більш надійною та тривалою, пристосованою до суворих умов під час морської перевезення.