STONs intelligenta flexibla bockningscenterapplikation inom tillverkningsindustrin för fraktcontainrar. Sverige

Tillämpningen av intelligent flexibel bockningscenter vid bearbetning av inre panelplåt i fraktcontainrar har följande betydande fördelar:

1. Böjning med hög precision: Den kan uppnå böjnoggrannhet upp till mikrometernivån, vilket säkerställer en tät passning mellan den inre panelen och behållarramen och förbättrar lådans tätning och strukturella stabilitet.

2. Effektiv produktion: Utrustad med ett automationssystem förkortar den bearbetningscykeln avsevärt, slutför snabbt ett stort antal bockningsarbeten på inre sidoplåtar och möter den höga efterfrågan på containrar inom sjöfartsindustrin.

3. Stark flexibel bearbetningsförmåga: Den kan anpassa sig till bearbetningsbehoven för inre sidopaneler av olika specifikationer, former och storlekar. Oavsett om det är en standardmodell eller speciell anpassning, kan den enkelt hantera det, vilket minskar tiden för formbyte och utrustningsjustering.

4. Hög materialutnyttjandegrad: Genom exakt bockningskontroll minskar materialspillet och produktionskostnaderna sänks.

5. Säkerställ enhetlig produktkvalitet: Ett intelligent övervaknings- och kontrollsystem säkerställer stabil och konsekvent böjkvalitet för varje inre panel, vilket minskar antalet defekter.

6. Minska arbetsintensiteten: Automatiserade operationer minskar manuella ingrepp, sänker arbetsintensiteten för arbetare och förbättrar säkerheten i arbetsmiljön.

7. Lätt att underhålla och felsöka: Utrustningens intelligenta design gör underhåll och felsökning bekvämare, minskar stilleståndstiden och förbättrar utrustningsutnyttjandet.

8. Anpassa dig till komplexa former: kan komplettera komplexa böjningsformer, möta de olika designkraven för behållarens innerpaneler och förbättra behållarnas funktionalitet och praktiska egenskaper.

9. Förbättra materialstyrkan: Rimligt kontrollera processen under böjning, utan att skada materialets styrka, vilket gör den inre panelen mer robust och hållbar och anpassar sig till tuffa miljöer under sjötransport.