Έχετε δει ποτέ μηχανή κάμψης μετάλλων; Φοβερό είναι το πάτημα του φρένου, αυτό το σούπερ μηχάνημα. Χρησιμοποιείται σχεδόν παντού για την συμπίεση μετάλλων σε διαφορετικά σχήματα. Η STON πουλάει αξιόπιστα μηχάνημα διάτρησηςs που βοηθούν στην κατεργασία μετάλλων από διάφορα έργα. Ωστόσο, σε αυτό το άρθρο θα γνωρίζουμε τα πάντα για το υδραυλικό φρένο πίεσης, πώς λειτουργεί καθώς και πώς μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για εργασίες σε διαφορετικούς κλάδους.
Υδραυλικό φρένο πρέσας, είναι ένα μηχάνημα κάμψης μετάλλου μέσω πίεσης. Διαθέτει όλα τα πιο απαραίτητα εξαρτήματα που πρέπει να λειτουργούν με τέλεια τάξη. Το κάτω εξάρτημα του μηχανήματος (γνωστό ως κάτω μήτρα) είναι ακίνητο. Που σημαίνει ότι παραμένει ακίνητο και κρατά το μέταλλο ασφαλισμένο. Το κορυφαίο καλούπι είναι το μέρος του μηχανήματος που κινείται πάνω-κάτω για να πατήσει ή να μην πιέσει το μέταλλο. Η μήτρα υψηλού επιπέδου είναι προσαρτημένη σε ένα υδραυλικό έμβολο που είναι ένα από τα κύρια στοιχεία του υδραυλικού συστήματος. Διαθέτει επίσης βαλβίδες που ελέγχονται την αντλία, και σωλήνες, που αποτελούν όλο αυτό το σύστημα.
Ο συμβατικός και σύγχρονος εξοπλισμός για την κάμψη ή τη διαμόρφωση μετάλλου σε ένα επιθυμητό σχήμα, κυρίως σε γωνία, ονομάζεται μεταλλική τρύπα διάτρησης μηχανή.
Για να χρησιμοποιήσετε με επιτυχία ένα υδραυλικό φρένο πίεσης, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε τους διάφορους τύπους μετάλλων και τον τρόπο λειτουργίας τους. Για παράδειγμα, ο χάλυβας έχει μεγαλύτερη αντοχή από το αλουμίνιο, επομένως θα χρειαστεί μεγαλύτερη δύναμη για να παραμορφωθεί ο χάλυβας σε σχέση με το αλουμίνιο. Το πάχος του μετάλλου είναι επίσης ένας πολύ κρίσιμος παράγοντας. Η δύναμη που απαιτείται για την κάμψη εξαρτάται επίσης από το πάχος του μετάλλου - τα παχύτερα κομμάτια απαιτούν περισσότερη δύναμη για να κάμψουν από τα λεπτότερα. Για να χρησιμοποιήσετε σωστά το υδραυλικό φρένο πίεσης, είναι σημαντικό να κατανοήσετε αυτές τις διαφορές.
Το υδραυλικό φρένο πρέσας λειτουργεί όταν βάζετε το μέταλλο μεταξύ της άνω μήτρας και της κάτω μήτρας. Στη συνέχεια τοποθετούν το κατάλληλο μέρος του μετάλλου και το στερεώνουν στο σημείο που θα παραμείνει ενώ λυγίζουν χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες συγκράτησης. Στη συνέχεια, ο εργαζόμενος ρυθμίζει την πίεση και το μήκος διαδρομής του υδραυλικού εμβόλου. Αυτές οι ρυθμίσεις βασίζονται στο πάχος του μετάλλου και στο είδος του μετάλλου που χρησιμοποιείται. Αφού συναρμολογηθούν όλα μαζί, το υδραυλικό έμβολο πιέζει το μέταλλο. Όταν ο κριός το πιέζει προς τα κάτω, μετακινεί το επάνω καλούπι και λυγίζει το μέταλλο σε όποια γωνία του πείτε. Είναι μια απίστευτα ακριβής και τρομερή διαδικασία.
Το υδραυλικό φρένο πρέσας χρησιμοποιείται σε πολλαπλές εργασίες για την κατασκευή συγκεκριμένων ειδών μεταλλικών εξαρτημάτων. Για παράδειγμα, λυγίζει κομμάτια μεταλλικών φύλλων για να παράγει βασικά εξαρτήματα σε ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων (πόρτες, φτερά ή κουκούλες κ.λπ.). Καμπυλώνει και διπλώνει όχι μεταλλικά μέρη, που χρησιμοποιούνται στην αεροπορική βιομηχανία όπως φτερά, μύτες: τμήματα ατράκτου. Στην κατασκευή, αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την κάμψη ισχυρών δοκών από χάλυβα που απαιτούνται για κτίρια, γέφυρες και παρόμοια. Επίσης, βρίσκεται συχνά σε εργοστάσια παραγωγής όπου δημιουργεί εξαρτήματα για διαφορετικά είδη εξοπλισμού και μηχανημάτων.
Μια πρέσα φρένων CNC 4 αξόνων θα είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο μηχάνημα, ικανό να εκτελεί μια ποικιλία λειτουργιών κάμψης μετάλλων. Σας επιτρέπει να κάνετε πρωτόγονες στροφές, όπως γωνίες 90 μοιρών, οι οποίες είναι διαισθητικές. Αλλά μπορεί επίσης να κάνει σύνθετες στροφές που είναι απλώς στροφές με διαφορετικές γωνίες και κατευθύνσεις. Έχει τη δυνατότητα να κάμπτει διαφορετικές μορφές κάμψεων, όπως U-bends, V-bends και Z-bend που μπορεί να είναι χρήσιμο για διαφορετικά έργα. Μπορεί να λυγίσει σχεδόν όλα τα πάχη και τα είδη μετάλλων, συμπεριλαμβανομένων των χάλυβα, του αλουμινίου και του χαλκού.
