STON intelligent fleksibelt bøjningscenter applikation i shipping container fremstillingsindustrien. Danmark

Anvendelsen af ​​intelligent fleksibelt bukkecenter i behandlingen af ​​indvendige panelplader i forsendelsescontainere har følgende væsentlige fordele:

1. Høj præcision bøjning: Det kan opnå bøjningsnøjagtighed op til mikrometerniveau, hvilket sikrer en tæt pasform mellem det indvendige panel og beholderrammen og forbedrer boksens forsegling og strukturelle stabilitet.

2. Effektiv produktion: Udstyret med et automatiseringssystem forkorter det forarbejdningscyklussen betydeligt, fuldfører hurtigt et stort antal indvendige sidepladebukningsarbejder og imødekommer den store efterspørgsel efter containere i shippingindustrien.

3. Stærk fleksibel behandlingsevne: Den kan tilpasse sig behandlingsbehovene for indvendige sidepaneler med forskellige specifikationer, former og størrelser. Uanset om det er en standardmodel eller speciel tilpasning, kan den nemt klare det, hvilket reducerer tiden til udskiftning af forme og udstyrsjustering.

4. Høj materialeudnyttelsesgrad: Ved præcis bøjningskontrol reduceres materialespild og produktionsomkostninger sænkes.

5. Sørg for ensartet produktkvalitet: Et intelligent overvågnings- og kontrolsystem sikrer stabil og ensartet bøjningskvalitet af hvert indre panel, hvilket reducerer antallet af fejl.

6. Reducer arbejdsintensiteten: Automatiserede operationer reducerer manuel indgriben, sænker arbejdsintensiteten for arbejdere og forbedrer sikkerheden i arbejdsmiljøet.

7. Nem at vedligeholde og fejlfinde: Udstyrets intelligente design gør vedligeholdelse og fejlfinding mere bekvem, reducerer nedetid og forbedrer udstyrsudnyttelsen.

8. Tilpas dig til komplekse former: i stand til at fuldføre komplekse bøjningsformer, opfylde de forskellige designkrav til beholderindvendige paneler og forbedre funktionaliteten og anvendeligheden af ​​beholdere.

9. Forbedre materialets styrke: Styr processen med rimelighed under bøjning uden at beskadige materialestyrken, hvilket gør det indvendige panel mere robust og holdbart og tilpasser sig barske miljøer under søtransport.