الطريقة السريعة والاقتصادية والسهلة للثقب
مع أكثر من 10,000 آلة قيد التشغيل،
حازت STON على سمعة عالمية كقائدة
في تقنية ماكينات ثقب القوالب.
لا. |
الاسم |
المواصفات |
وحدة |
ملاحظات |
1 |
قوة التثقيب |
250 (25) 300 (30) |
KN (T) |
1200Nm، 1، 500Nm |
2 |
هيكل الإطار |
إطار مغلق من نوع O |
|
|
3
|
التوضع الأساسي أقصى حجم لوحة مصاغة بالمكينة
|
محور X 2,500 |
مم |
(موضع ثانوي لمحور X قابل للتصنيع 5,000 مم) قابلة للتخصيص |
محور Y 1,250/1,500/2,000/2500 |
مم |
|
||
4 |
سماكة أقصى لوحة قابلة للتصنيع |
6 |
مم |
|
5 |
أكبر قطر للكوع الواحد |
Φ88.9 |
مم |
قابلة للتخصيص |
6 |
أقصى تردد ثقب |
1,800 |
هـ.بـ.م |
|
7 |
العدد الأقصى للثقوب |
800 |
هـ.بـ.م |
|
8 |
عدد المحاور المُحكمة |
5 (X, Y, T, C, R) |
قطعة |
|
9 |
نوع القالب |
قالب معياري دولي من سلسلة الإرشاد الطويل 85 |
|
|
10 |
توزيع محطات البرجولات |
16A، 11B، 3C، 2D (شاملًا محطات الدوران 1B و1C) |
معيار |
قابلة للتخصيص |
11 |
أسطوانة إعادة التوضع |
2 |
مجموعة |
|
12 |
عدد المكابس |
3 |
قطعة |
|
13
|
أقصى سرعة تغذية
|
محور X 80 |
م/دقيقة |
|
محور Y 80 |
م/دقيقة |
|
||
14 |
هيكل منضدة العمل |
فرشاة / منضدة علوية بالكرة الفولاذية العالمية |
|
غلاف فولاذي مقاوم للصدأ |
15 |
أقصى سرعة للمقابس الدوارة |
40 |
دورة في الدقيقة |
|
16 |
دقة المعالجة |
±0.1 |
مم |
|
17 |
أقصى قدرة تحمل |
150 |
كجم |
|
18 |
الطاقة الإجمالية |
5 |
كيلو واط |
|
19 |
ضغط مصدر الهواء |
0.55 |
مبا |
|
20 |
تزويد الطاقة |
380±5% |
الخامس |
|
21 |
الأبعاد |
L×W×H 5,000/5,500/6,500×7800×5200×2,100 |
مم |
مقدمة تفصيلية لجهاز التثقيب وترتيبها
محطات العمل | ![]() |
يتم استخدام المخفض الدودي والمروحي ونظام السلاسل المزدوجة لتشغيل رأس القاطع. يتم تركيب المخفض داخل الإطار لتحسين استقرار النقل ودقة التوضع. تم تصميم رأس القاطع مع مقعد أسطواني مكبر واسطوانات مزدوجة، مما يسمح بالعمل المتزامن والتثبيت المستقر والدقيق لتجنب احتكاك غلاف رأس القاطع الجانبي. |
محطة الدوران | ![]() |
تعمل محطة الدوران (الدوران الذاتي) بواسطة حزام متزامن، مما يوفر مزايا سرعة نقل عالية، ودقة كبيرة وضوضاء منخفضة. |
رأس القطع | ![]() |
رأس القاطع مصنوع من الصلب الكربوني 45#، يتم تسخينه وتعديله، ومعالجته بواسطة آلة طحن سطح CNC كبيرة بعد التurning والت forming لضمان درجة الاستواء والانسيابية. يتم استخدام الأدوات الخاصة لمعالجة فتحات التثبيت بالزوج لضمان تمركز القطع العلوي والسفلية. الشركة مجهزة بجهاز قياس إحداثيات ثلاثي مستورد كبير (Hexagon، السويد) ويتم تركيب رأس القاطع بعد اجتياز الاختبار. |
محرك الخدمة | ![]() |
يُستخدم محرك صغير عالي الطاقة ذو عمود فارغ لإخراج القوة، ويتم توصيل العمود المرفقي مع المحرك الصغير كوحدة واحدة لتجنب الانحراف والتاخير الناتجين عن الكثير من الاتصالات. يتميز التشغيل المباشر للخراطة بالاستقرار العالي وسرعة الاستجابة، ويتم اعتماد طريقة البندول. يتم اختيار زاوية البندول تلقائيًا بناءً على حركة الخراطة والعملية لتحسين الكفاءة بشكل كبير. |
محور X | ![]() |
العمود الأسطواني على محور X مصمم مع سكتين إرشاد. بعد المعالجة بالتنشيط الحراري، يتم تقليل وزن المكونات الذاتي، مما يجعل التشغيل أكثر استقرارًا والتحديد أكثر دقة. يتم استيراد السكتين ومسامير القيادة من تايوان ويتم تركيبهما وفق عملية تركيب صارمة وعلمية. كما أن الشركة مزودة بأجهزة تصويب ليزر متقدمة وجهاز التداخل الليزري لضمان دقة التركيب وتحسين دقة التغذية وسرعة التشغيل بشكل فعال. |
مبرد الزيت | ![]() |
يعمل المحرك الكهربائي باستخدام مبرد الزيت لتبريد الزيت، مما يوفر مزايا مثل ارتفاع درجة الحرارة المنخفضة وقدرة التشغيل الزائد العالية. ويحل هذا المشكلة المتعلقة بتغيير سائل التبريد المتكرر في المناطق الباردة خلال الشتاء. |
قابض هوائي عائم | ![]() |
يُستخدم المكبس الهوائي العائم مع قوة ضغط كبيرة وقدرة تغذية مستقرة. يمتلك المحور المدمج ذو الشكل المثلث القوي صلابة جيدة، كما أن المكبس سهل الحركة. يمكن للمكبس أن يطفو تلقائيًا للأسفل أثناء التغذية، مما يجعل من السهل على اللوحة الدخول إلى المكبس لتقليل شدة عمل المشغل بشكل كبير. |
الترسيم الثانوي | ![]() |
مجهز بوظيفة الترسيم الثانوي، مما يضيف ضمانًا مزدوجًا لدقة العمل. من خلال استشعار متقدم وأنظمة تحكم دقيقة، يتم تحقيق مراقبة في الوقت الفعلي للقطع أثناء المعالجة وإعادة الترسيم، مما يضمن دقة كل حركة. هذا يتجنب الأخطاء الناتجة عن عوامل مختلفة بعد الترسيم الأولي. |
آلية منع الاصطدام | ![]() |
عندما يحدد النظام وجود خطر اصطدام، فإنه سيقوم فورًا بتفعيل آلية منع الاصطدام. وهذا يتضمن إيقاف جميع أجزاء الجهاز المتحركة بشكل عاجل. هذه الآلية تحمي كلًا من القطع والآلة من الاصطدام. |
نظام التحكم | ![]() |
يأتي الحاسوب المضيف مزودًا بلوحة أم مستوردة وبطاقة تحكم الحركة، مقترنة بوحدة خدمة المحركات RTEX حافلة من شركة باناسونيك، لنقل إشارات دورة مغلقة بالكامل. يمتلك نمط التحكم عبر الشبكة سرعة اتصال عالية ودورة قصيرة، مما يعزز بشكل كبير دقة التنسيق بين المحاور عند عملها معًا. |
المكونات الكهربائية | ![]() |
استخدام معدات كهربائية مستوردة مشهورة لضمان استقرار نظام التحكم. |
نظام التشحيم | ![]() |
تم تبني نظام تشحيم أوتوماتيكي متعدد النقاط لضمان تشحيم كامل لكل الأجزاء المتحركة وتجنب التآكل الناتج عن نقص التشحيم. |
لا. |
الاسم |
التفاصيل الفنية |
المورد/العلامة التجارية |
1 |
محرك الطعن العاقد |
45KW (1200Nm) / 55KW (1500Nm) |
Synmot, Ningbo |
2 |
وحدة التحكم في القيادة |
75KW/90KW |
Synmot, Ningbo |
3 |
خزان التبريد |
الحجم 96 لتر، سعة تبريد 1,200 مل/دقيقة |
Synmot, Ningbo |
4 |
مكشف |
متعدد الدوران، 1024 خط |
تاماغاوا، اليابان |
5 |
كابل مشفر |
زوج مح绞ي مضاد للتشويش RVVP |
مستورد من تايوان |
6 |
الفولاذ المغناطيسي |
درجة AH |
نينغبو يونشينغ |
7 |
مستشعر درجة الحرارة |
MZ6-150-DS |
سانتست، اليابان |
8 |
تصفية |
DL-180EBT |
Synmot, Ningbo |
9 |
dsp |
TI 28324 |
روكلويل، الولايات المتحدة الأمريكية |
10 |
العفن |
400 أمبير |
فوجي، اليابان |
11 |
CPLD |
|
ألتر، الولايات المتحدة الأمريكية |
12 |
الـ PCB |
SYNMOT-90KW |
دلتا تايوان |
13 |
قاعة |
|
Honewell، ألمانيا |
14 |
مروحة السائق |
|
دلتا تايوان |
15 |
مستشعر القاعة |
TBC400BS |
HBM، ألمانيا |
16 |
مفاعل عزل المدخلات |
90KVA |
نينغبو مينغتشوان |
لا. |
الاسم |
النوع |
المورد/العلامة التجارية |
1 |
نظام التحكم (الكمبيوتر الرئيسي) |
RACK-310 محطة عمل |
IEI |
2 |
تغذية ومحرك السيرفو |
MDMF/MDDLN |
باناسونيك، اليابان |
3 |
موتور السيرفو الرئيسي |
SM360-30T |
Synmot, Ningbo |
4 |
سكة التوجيه الخطية |
TRH30VL/35VL/45VL |
TBI، تايوان |
5 |
برغي الكردان |
5050 |
TBI، تايوان |
6
|
حامل مسمار الدفع
|
7207C |
NSK، اليابان |
6207 |
|
||
7 |
دبوس دعم منصة الدوران |
HR30220J |
NSK، اليابان |
8 |
الاتصال |
P80-114 22/35 |
تايوان جيانشيانغ |
9 |
المخفض |
مخفض توربيني دودة |
هانغتشو تيانماي |
10
|
صمام الсолينويد
|
4V220-08 |
AirTAC، تايوان |
4V210-08 |
|
||
11 |
عنصرneumatic |
CDQ2B 50X35 |
AirTAC، تايوان |
12 |
مفتاح قرب |
04-NPN |
Omron, اليابان |
13
|
القطع الكهربائية
|
مُلتحِم، مُقطِع دوائر |
(شنايدر) |
محول عازل جاف |
شنغهاي وينفنغ |
1. هل أنتم شركة تجارية أم مصنع؟
نحن مصنع، لذلك لدينا سعر تنافسي ولدينا فريق تجارة خارجية خاص بنا، لذا نحن أيضًا نقدم خدمة اهتمام.
2. ما هو متوسط وقت التسليم؟
بالنسبة للعينات، يكون وقت الانتظار حوالي 7 أيام. أما بالنسبة للإنتاج الضخم، يكون وقت الانتظار 45-60 يومًا بعد استلام دفعة المقدم.
3. هل أنتم مصنع ODM أم OEM؟
نعم، نحن ODM، يمكنك إرسال متطلباتك لنا ثم يمكننا تصميم المنتج لك.
4. ما هي طرق الدفع التي تقبلونها؟
يمكنك إجراء الدفع إلى حسابنا البنكي، أو عبر ويسترن يونيون أو باي بال: 30% دفعة مقدمة، و70% المتبقية مقابل نسخة من بيل أوف لا딩 (B/L).
5. هل توفر شركتكم خدمات ما بعد البيع في الخارج وخدمات التركيب والتشغيل؟
نعم، يمكننا ذلك. بعد وصول المعدات إلى موقع العميل، سترسل الشركة موظفيها المتفرغين لإجراء التركيب والتشغيل، وتقديم التدريب للمشغلين حتى يتمكنوا من تشغيل المعدات بأنفسهم.
6. ما الذي يمكنكم شراؤه منا؟
ماكينة ثقب CNC البرج، آلة ثني CNC، آلة قص الليزر الألياف، نظام التثني الآلي، نظام التصنيع المرنة، آلة ثني الألواح، وأوتوماتيكية خطوط إنتاج ألواح الصاج.
7. ما الخدمات التي يمكننا تقديمها؟
شروط التسليم المقبولة: FOB، CFR، CIF، EXW؛
العملة المقبولة للدفع: USD، EUR؛ RMB
أنواع الدفع المقبولة: T/T، L/C;